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时间:2023-01-28 07:04:34       来源:腾讯网


(资料图片仅供参考)

今晨,小米CEO雷军接受央视纪实访谈节目《云顶对话》的先导片曝光,他在采访中分享了自己创业的经历,自称37岁就已实现财务自由,认为小米公司“注定伟大”。

雷军表示,在他18、19 岁时,因为看了《硅谷之火》这本书,所以萌生了创办一个技术公司,从而影响全世界的想法。在37岁,他带领金山完成了 IPO(首次公开募股),实现了财务自由,并经历了三四年的半退休生活,在投资界“风生水起”。

随后,他创办小米公司,并于2021年初正式宣布跨界智能汽车赛道,目前已有超500天。

对于小米进军电动汽车行业这件事,雷军表示,小米想成为一家伟大的公司,就要跟着风走,“此时此刻,风口就在智能电动汽车,智能电动汽车成了汽车工业和消费电子的融合,如果你不干,你就落伍了”。同时,雷军表示,小米造车是一个被逼出来的决定。

记者留意到,小米“造车”进度很快,短短不到两年内已建立总规模超过500人的专属项目团队,自建整车工厂一期已启动建设,预计2023年6月完工,初期年产能约为15万辆;首批140辆小米测试车将在今年内陆续在全国进行路测。

不过,“造车”的故事并不好讲。且不论汽车制造的技术门槛远高于手机、电脑、手环等,单论自动驾驶领域的专利储备,小米还有许多功课要补。

单从专利储备上来说,据不完全统计,小米在自动驾驶领域申请的专利超过440件,百度有4000多件,同为“跨赛道玩家”的百度申请数高达7800余件。而在智能汽车最核心的“三电”——电池、电控、电机领域,小米的专利布局对比在汽车领域深耕近10年之久的小鹏、蔚来、理想,也是“小巫见大巫”。可见小米要冲击自动驾驶第一阵营,仍有很长的路要走。

【记者】许隽

【作者】 许隽

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

关键词: 雷军再度分享创业经历 称造车是被逼无奈

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